Yamaha NMAX 125 (2025)
Technische Daten
Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
OHC
Kühlung
flüssig
Schmierung
Trockensumpf
Hubraum
125 ccm
Bohrung
52 mm
Hub
58,7 mm
Leistung
12,2 PS
U/min bei Leistung
8000 U/min
Drehmoment
11,2 Nm
U/min bei Drehmoment
6000 U/min
Verdichtung
11,2
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Fliehkraft
Zündung
CDI
Antrieb
Riemen
Getriebe
Variomatik
Aufhängung
Telegabel konventionell
Federweg
100 mm
Aufhängung
Triebsatzschwinge
Federbein
Stereo-Federbeine
Federweg
91 mm
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
230 mm
Bauart
Scheibe
Durchmesser
230 mm
Assistenzsysteme
ABS, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
110 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
13 Zoll
Reifenbreite hinten
130 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
13 Zoll
Länge
1935 mm
Breite
740 mm
Höhe
1200 mm
Radstand
1340 mm
Sitzhöhe von
770 mm
Gewicht fahrbereit
132 kg
Tankinhalt
7,1 l
Führerscheinklassen
A1
Reichweite
322 km
Euro Norm
Euro 5+
CO2-Ausstoß kombiniert
52 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
2,2 l/100km
Ausstattung
Connectivity, LED-Scheinwerfer, USB-C Steckdose
Preis auf Anfrage
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Yamaha NMAX 125 - Modellreihe C (2025 - jetzt)
Der NMAX lässt mit 2025 sein inzwischen angestaubtes Image hinter sich und präsentiert sich als hochwertiger Sport Roller zu attraktivem Preis. Die Technik wurde sinnvoll weiterentwickelt und das optionale Zubehör bietet nun mehr Auswahl als je zuvor. Wer den wendigen NMAX einmal in der Stadt gefahren ist, wird verstehen, wieso er zu den wichtigsten Rollern des Herstellers zählt. Die Erfolgsgeschichte geht weiter!
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